Les Heures de Gloire de l'E.S.B.
C'est le thème de l'exposition que présente l'Atelier de Recherches Historiques de Bully
50 photos et articles retraçant la glorieuse épopée de l'Etoile Sportive de Bully-les-Mines
Cette exposition est visible à l'Espace Edouard Pignon - Bibliothèque Municipale -
du Mardi au Samedi de 15h.00 à 18h.00
jusqu'au 10 Mars 2012
Journal "EQUETTES"
Le journal EQUETTES - Mensuel publié par les Houillères du Groupe de Béthune de 1951 à 1966 retrace la vie au quotidien, du monde de la Mine.
Il s'agit d'une source exceptionnelle d'informations
Nous possédons de très nombreux exemplaires en double dont nous voulons nous séparer
Avant de procéder à une vente publique nous avons décidé d'en donner la primeur aux abonnés d'Histo.Bully
Les personnes intéressées peuvent d'ores et déjà nous contacter par Mail
histo.bully@free.fr
La Compagnie des Mines de BETHUNE
Epuisé
De l'Ombre à la Lumière
C'est le titre d'un ouvrage consacré au vécu de la population Bullygeoise pendant la seconde guerre mondiale.
Epuisé
Suivre le camion De Dion Bouton
Vous pouvez suivre le parcours du camion sur ce site:
RENDEZ-VOUS du 26 OCTOBRE 2011
Faire le parcours du front (1914/1918) de Nieuport (Belgique) jusqu'à la frontière Suisse, cela peut paraître banal, mais le faire avec un camion qui a participé à la Grande Guerre, et en a gardé les traces, c'est exceptionnel.
Le camion est de marque De Dion Bouton à bandage pleins comme la majorité des camions de cette époque, il assurait le transport de matériels et de troupes.
Faire ce périple de 1200 km, c'est le défi que s'est lancé Dominique Bleunven - originaire du département de la Loire-Atlantique - il compte arriver le 11/11/2011 à 11h.00 à l'ossuaire de Douaumont afin de rendre un hommage à tous ceux qui sont morts pour nous.
Les membres de l'Atelier de Recherches de Bully-les-Mines, sensibilisés par ce projet ont décidé d'accompagner Dominique lors de la 2° étape du parcours Armentières - Bapaume.
Nous le prendrons en charge à la sortie d'Auchy-les-Mines pour rejoindre Vermelles (RD75)- passer à Mazingarbe - Loos-en-Gohelle (RD943) - Grenay - Bully-les-Mines - Aix Noulette (RD 165) puis direction ND de Lorette (RD 937) où il arrivera vers 12 h.30 - puis direction Souchez - Neuville-St-Vaast et le Mémorial de Vimy.
Il est difficile de fixer une heure exacte de passage mais sachant qu'il partira d'Armentières à 8h.00 et qu'il roule en moyenne à 15 km/h l'on peut estimer son temps de passage vers 10h.00 à Vermelles - 11h.00 à Bully-les-Mines - 12h.00 ND de Lorette - 14h.00 à Souchez - 15h.00 à Neuville-St-Vaast et 15h.30 à Vimy. Ces heures de passage sont estimatives et ne tiennent pas compte des aléas du parcours et des incidents techniques pouvant intervenir à tout moment.
Soyez nombreux à l'accueillir sur son passage
et ne téléphonez pas au C.R.I.R si il y a des bouchons dans le secteur.
BIENVENUE
L'Atelier de Recherches Historiques est désormais une section de l'Amicale Laïque de Bully-les-Mines.
Les personnes qui souhaitent adhérer librement à l'Amicale Laïque peuvent le faire en se joignant à nous.
Cela ne vous engage à rien, mais contribue à vous associer à notre travail en le faisant connaître autour de vous.
Le montant de l'adhésion est fixé à 18 €uros pour l'année (prix coûtant).
Si vous souhaitez nous rejoindre contactez nous
histo.bully@free.fr
Merci d'avance
La Cité des Alouettes - une conception à Caractère Mystique !!!
Je soumets à votre appréciation la vue aérienne de la cité des Alouettes (ci-dessous) prise par mes soins (Alain Chaupin) en 1987.
Le schéma des voies de cette cité a évolué dans le temps au fur et à mesure des évènements historiques , je m'explique :
Avant 1914, les voiries réalisées sont reprises en couleur bleue, il s'agi tdu Boulevard d'Alsace et du Boulevard des Alouettes, cela représente un CROIX
Après 1918, La Rue de Lorraine est construite, elle est reprise en couleur rouge sur le plan, l'addition de cette voie aux 2 autres précédemment réalisées,représentent la CROIX de LORRAINE, l'on peut penser que la victoire de Novembre 1918 et la reprise des 2 provinces Alsace - Lorraine aient incité l'architecte à glorifier cet évènement !
Ensuite, cette victoire "divine" donne libre cours à l'imagination du concepteur qui fait évoluer le schéma de cette cité en reconstituant l'image du Sacré Coeur:
Les rues JJ Rousseau et Bd Bonaparte représentant les épaules
Les rues de Marengo et Murat formant l'auréole au sein de laquelle sera implantée la future église Sainte Thérèse
Le coeur étant représenté par la rue Michel Ange - ce qui donne une explication à cet aspect tout à fait particulier de ce secteur de la cité des Alouettes. Je n'irais pas à affirmer que les rues qui convergent vers ce coeur représentent les ventricules - oreillettes - artères et veines mais !!!!!
Je ne puis affirmer ceci, il faudra faire des recherches dans les archives pour comprendre les motivations des concepteurs de l'époque - ce témoignage m'avait été confié par un vieux mineur aujourd'hui disparu.
QU'EN PENSEZ-VOUS ?
Regardez bien la VUE ci-dessous
Bully - Libéré
Le Samedi 2 Septembre 1944 les forces alliées rentrent dans Bully par la rue Jean Jaurès, il est midi, une foule considérable attend ses libérateurs, il pleut ce samedi, la joie collective sera de courte durée, car un drame va se produire au carrefour des rues Debaumont et Jean Jaurès, une voiture des F.F.I. essaye de se frayer un chemin, un résistant "de la dernière heure" tire une rafale de mitraillette, une balle, par ricochet, atteint le jeune Pierre Carton 14 ans qui décèdera lors de son transport à la clinique Ste Barbe.
Le lendemain Dimanche 3 Septembre,le soleil est revenu, dans la matinée les libérateurs continuent à traverser Bully se dirigeant vers Grenay.
L'après-midi, grande fête populaire avec le défilé rue Roger Salengro, des résistants des groupes "La Voix du Nord" et "F.T.P."
Retrouvez toutes les photos et reportages sur ces journées mémorables dans le livre que nous avons consacré à cette période et toujours disponible à la bibliothèque. Il en reste un nombre limité (19) et il n'y aura pas de réédition.
René DEREUDDRE - Footballeur International
René DEREUDDRE
Il est né le 22 Juin 1930 à Bully-les-Mines.
Après avoir partagé son temps entre l’école et les jeux, il atteint sa quatorzième année et il faut travailler.
Il entre aux ateliers centraux le 19 octobre 1944.Il savait déjà manier un ballon, le 1er juin 1942, alors âgé de 12 ans, il signe sa 1ère licence à l’Etoile Sportive de Bully comme sous-minime.
Il remporte la Coupe du Nord des juniors en 1946 ! A 17 ans, il rejoint l’équipe première de Bully où il y jouera pendant 3 années consécutives et toujours sélectionné en Equipe du Nord.
Au cours de la saison 1949/1950, il fait ses débuts au C.O.R.T. (Roubaix) et dès les premiers matches, il s’impose au poste d’intérieur.
Sélectionné en Equipe de France B contre le Luxembourg, il gagne par 2 à 0.
Incorporé au 43° régiment d’Infanterie à Lille il est détaché au Centre Sportif de Paris, il sera sélectionné à 8 reprises en Equipe de France Militaire.
Le 9 Juillet 1950, il quitte son emploi aux Ateliers Centraux de Bully pour tenter sa chance comme footballeur professionnel.
Il débute chez les tricolores le 30 Mai 1954 au Heysel face à la Belgique (3-3) Ce jour-là l’équipe de France comptait 5 nordistes : Ruminski, Kopa, Strappe (Bully) Vincent et Dereuddre (Bully)
Il sera 6 fois international A de 1954 à 1957 et participera à la Coupe du Monde en 1954 face à la Yougoslavie, au Mexique, puis la R.F.A. la Belgique et l’Espagne.
Son meilleur souvenir se situe le 26 Mai 1957 à Colombes avec Toulouse (entraîné par Jules Bigot – Bullygeois) qui remporta la finale de Coupe de France contre Angers (6-3), René Derreudre marquera à cette occasion les 2 premiers buts toulousains.
Son parcours professionnel le mènera ensuite à Nantes puis à Grenoble.
Sources : Equettes Décembre – Janvier 1954 – Livre « Les immortels du football nordiste »
Merci à Madame Caudrillier Christine – fille de René Dereuddre – qui nous a confié de précieux documents et nous a permis de les rendre publics.
.
